EW 2463, Eurowings 2463
數據日期由
航空公司Eurowings (EW)
航線倫敦 希斯路 -> 斯圖加特
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤48 分鐘
最差延誤324 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-24出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:45延誤
10 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:45延誤
10 分鐘
2025-06-23出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:55延誤
20 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:55延誤
20 分鐘
2025-06-22出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:10延誤
35 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:10延誤
35 分鐘
2025-06-20出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:59延誤
24 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:59延誤
24 分鐘
2025-06-19出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:15延誤
40 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:15延誤
40 分鐘
2025-06-18出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:22延誤
47 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:22延誤
47 分鐘
2025-06-17出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:44延誤
9 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:44延誤
9 分鐘
2025-06-16出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:43延誤
8 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:43延誤
8 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:48延誤
13 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:48延誤
13 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:40延誤
65 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:40延誤
65 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:17延誤
42 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:17延誤
42 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:47延誤
12 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:47延誤
12 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:00延誤
25 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:00延誤
25 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 02:35實際
下午 06:35延誤
240 分鐘
下午 02:35實際
下午 06:35延誤
240 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:55延誤
20 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:55延誤
20 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:52延誤
17 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:52延誤
17 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:14延誤
39 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:14延誤
39 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:32延誤
57 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:32延誤
57 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:19延誤
44 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:19延誤
44 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 02:35已取消
下午 02:35已取消
2025-06-01出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:58延誤
83 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:58延誤
83 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:46延誤
11 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:46延誤
11 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:01延誤
26 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:01延誤
26 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:20延誤
45 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:20延誤
45 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 02:35實際
下午 03:11延誤
36 分鐘
下午 02:35實際
下午 03:11延誤
36 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 02:35實際
下午 07:59延誤
324 分鐘
下午 02:35實際
下午 07:59延誤
324 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 02:35實際
下午 02:51延誤
16 分鐘
下午 02:35實際
下午 02:51延誤
16 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-24 | 下午 02:35 | 下午 02:45 | 10 分鐘 |
| 2025-06-23 | 下午 02:35 | 下午 02:55 | 20 分鐘 |
| 2025-06-22 | 下午 02:35 | 下午 03:10 | 35 分鐘 |
| 2025-06-20 | 下午 02:35 | 下午 02:59 | 24 分鐘 |
| 2025-06-19 | 下午 02:35 | 下午 03:15 | 40 分鐘 |
| 2025-06-18 | 下午 02:35 | 下午 03:22 | 47 分鐘 |
| 2025-06-17 | 下午 02:35 | 下午 02:44 | 9 分鐘 |
| 2025-06-16 | 下午 02:35 | 下午 02:43 | 8 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 02:35 | 下午 02:48 | 13 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 02:35 | 下午 03:40 | 65 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 02:35 | 下午 03:17 | 42 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 02:35 | 下午 02:47 | 12 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 02:35 | 下午 03:00 | 25 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 02:35 | 下午 06:35 | 240 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 02:35 | 下午 02:55 | 20 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 02:35 | 下午 02:52 | 17 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 02:35 | 下午 03:14 | 39 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 02:35 | 下午 03:32 | 57 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 02:35 | 下午 03:19 | 44 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 02:35 | 已取消 | |
| 2025-06-01 | 下午 02:35 | 下午 03:58 | 83 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 02:35 | 下午 02:46 | 11 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 02:35 | 下午 03:01 | 26 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 02:35 | 下午 03:20 | 45 分鐘 |
| 2025-05-27 | 下午 02:35 | 下午 03:11 | 36 分鐘 |
| 2025-05-26 | 下午 02:35 | 下午 07:59 | 324 分鐘 |
| 2025-05-25 | 下午 02:35 | 下午 02:51 | 16 分鐘 |